BOSE汽车音响与保时捷Taycan深度合作，打造专属5.1环绕声音响系统

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在高端汽车中，音响系统占据着举足轻重的位置。BOSE为保时捷Taycan特别定制的音响系统，其独到之处有哪些值得关注的亮点？接下来，我们就来一一揭晓。

体验会背景

2022年2月，BOSE公司开创先河，成为全球首家为特定车型打造高级音响系统的企业。公司举办了新年首场深度体验活动。活动以保时捷Taycan为主角，吸引了众多目光。众多汽车音响爱好者与保时捷车主纷纷报名，都充满期待地想要体验BOSE为Taycan量身打造的独到音响魅力。

音响独特之处

保时捷Taycan是首款纯电动车型，配备了BOSE 5.1环绕音响系统。这个系统是BOSE精心设计的，还经过了特别调音。每个音效都针对Taycan的特点进行了细致设计，从车内声学环境到行驶中的噪音，都做了全面考量，旨在为驾乘者提供极致的听觉体验。

硬件配置亮点

该音响系统拥有14个表现优异的扬声器。车内的前方布置了多种中高频单元，其中仪表盘正中央放置了一个直径10厘米的钕磁铁中音扬声器，两侧仪表台上各有一个直径1.9厘米的钕磁铁高音扬声器。而且，前后车门两侧各增设了一个直径10厘米的钕磁铁中音扬声器。尽管某些车辆配备的扬声器数量偏多，然而BOSE的技术水平极高，即便扬声器数量较少，其音质表现依然十分优异。

定制与调校过程

Taycan设计期间，Bose工程师与保时捷工程师紧密协作。他们投入了大量时间，依据Taycan的声学特点，定制了音响系统。每个扬声器的位置都经过精确计算，放置在最佳位置，确保音质传输的极致。车辆制造过程中，调音师对整车音响进行了细致调整。调整后，14个音响相互协调，前排后排乘客均可享受优质音效。

技术优势呈现

采用一通道定制均衡的数字功率放大器及多项高端音频技术。数字信号处理技术能精准处理声音；AudioPilot噪音补偿技术能持续监控车内噪音，并能自动调整受噪音影响的音乐音量，效果就像降噪耳机；Centerpoint虚拟环绕声技术还能将音乐转成多声道模式，让驾乘者体验到沉浸式的环绕声。

理念与效果对比

Bose的工程师指出，他们更重视的是音质对听者的感染力，而非单纯比较音响的功率或是扬声器的数量。以凯迪拉克CT6铂金版为例，尽管它配备了34个扬声器，但保时捷Taycan仅用14个扬声器便实现了卓越的音效。这体现了“精简而不失品质”的设计理念。此外，这种设计也满足了电动汽车节能的需求。

亲爱的朋友们，若您能试听保时捷Taycan的BOSE音响，您最感兴趣的是它哪项音频技术的特别之处？欢迎在评论区留言告诉我们，别忘了点赞和分享这篇文章！

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