小米SU7 Ultra刷新纽北赛道记录，中国车性能新标杆，预售价81.49万元起

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10月28日，小米SU7 Ultra在纽北的表现令人瞩目。这一成绩不仅彰显了小米在汽车制造领域的强大实力，而且见证了中国汽车性能的新突破。它成功打破了国外高性能汽车长期占据的优势，让众多中国汽车爱好者感到无比振奋。

小米SU7 Ultra纽北战绩的震撼性

小米SU7 Ultra在纽北赛道上创下了6分46秒874的佳绩，成为史上速度最快的四门车型。从2025年3月起，消费者就能体验到这款量产车的卓越性能。这一壮举在汽车行业引起了广泛关注。在纽北这个性能的竞技场，众多汽车制造商在此角逐。小米原型车未经过充分测试便取得了如此出色的成绩，这得益于小米在核心技术上的持续投入。这一成就让全球目光见证了中国汽车在高端性能领域的崛起。汽车爱好者们现在能够目睹中国汽车在国际知名赛道上的辉煌表现，而不再仅仅关注国外品牌在纽北的成就。

打破电动汽车缺乏性能基因的认知

长期以来，人们普遍认为电动汽车在性能上有所欠缺。在燃油车盛行的年代，性能车通常与高排量引擎相联系，依靠化石燃料提供充沛的爆发力。电机虽然加速迅速，却一直被认为性能基础不足。然而，小米SU7 Ultra的出现打破了这一认知。它凭借自主研发的高转速电机和独特的配置，打造出卓越的动力。比如，它的V8s电机转速可达每分钟27200转，这是小米的自主创新成果。通过组合两台V8s和一台V6s电机，它实现了1548匹马力的输出，让电动汽车也能在性能领域占据一席之地。

小米的自研技术优势

小米在造车过程中对基础技术给予了高度重视。为了增强车辆操控与稳定性能，公司自主研发了电控扭矩矢量控制系统。该系统能够每秒独立控制扭矩500次，这对于车辆在高速行驶及复杂路况中的表现至关重要。此外，小米还研发了9100吨大压铸集群等技术。公司自建工厂确保了生产各环节的掌控。小米在技术研发上的坚定决心和投入力度，在汽车行业里实属罕见。这也使得小米SU7 Ultra在性能上达到了极致。

对中国高性能电车空缺的填补

我国高性能电动车市场此前一直有所不足。小米SU7 Ultra的问世，打破了这一局面，成为我国汽车工业史上的一个重要里程碑。在全球汽车行业中，我国汽车以其高性价比闻名。小米SU7 Ultra的推出，使得我国汽车在高性能领域拥有了竞争力。无论是其动力性能还是操控表现，都为中国高性能汽车的发展奠定了基础。展望未来，我国汽车市场将不再仅仅依赖性价比，还将凭借高性能走向世界舞台。

对中国汽车产业链的意义

小米SU7 Ultra在纽北的表现标志着我国汽车产业链的集体荣耀。从电机生产到汽车的整体制造，这一成就离不开众多上下游中国企业的协同努力。这一成就极大地提振了整个中国汽车产业链的信心。它向更多企业展示了，只要加大研发投入，我国汽车产业链完全有能力打造出世界一流的高性能汽车产品。从此，我国汽车产业不再仅仅是下游的组装环节，而是能够站在高端性能车领域的竞争前沿。

对中国汽车未来走向的影响

中国品牌对高性能车型的投资将持续扩大。国内汽车制造商不再局限于性价比的竞争，他们渴望与国际同行在造车实力上正面交锋。全球汽车技术的争夺战已经拉开帷幕。像小米、比亚迪这样的车企正在高性能领域持续发力，这标志着中国汽车发展的新趋势。展望未来，中国车企有望在国际舞台上更频繁地展示其制造实力。

我想请教各位，大家觉得小米SU7 Ultra的成就，是否能够促使更多的国内汽车制造商投身于高性能车型的研发工作？期待大家的点赞、转发，并欢迎在评论区展开讨论。

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