2025年2月中国汽车保值率报告：入门级二手车价下滑，以旧换新促市场，‘国七’标准待出

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近期，《报告》对二手车行业进行了细致分析，其披露的信息确实引起了广泛的关注。现在，我们将逐一深入探讨这份包含多种车型数据的《报告》。

市场背景与环境

自2024年起，我国实施汽车更新换代的措施，此举使得二手车市场热度持续攀升，消费者对这一领域也有了更深入的认识。在此过程中，部分企业超越国家设定标准，持续进行技术革新和燃油车技术的优化，为二手车买家提供了优质的购车环境。陆广智，中国汽车流通协会二手车信息部副主任，指出今年二手车市场正遭遇着新车价格竞争和行业变革的双重压力。新车价格的起伏，对二手车市场也带来了一定的影响。

入门级车型下滑

二月，三年车龄的二手车辆价格有所下降，涵盖了小型车、小型SUV和紧凑型车等基础车型。《报告》指出，因市场需求减少，这些车型的保值能力普遍下降。车主们可能会感到自己的爱车价值缩水，有些无奈。有意购买这类二手车的消费者可以稍作等待，或许能等到更优惠的价格，买到心仪的车辆。

高端车型需求大

在细分市场里，高端二手车的需求十分旺盛。二月里，中型和大型SUV的保值能力呈现上升趋势。豪华品牌的车辆普遍有小幅涨价，这反映出市场对其价值的肯定。李明专家指出，尽管部分豪华品牌多次降价，但二手车的降幅却低于官方指导价，因此保值率有所提升。保时捷的保值能力正在慢慢减弱，这反映出消费者对操控性能的期待有所减少。而且 https://www.jxez.org.cn，这些车型还要应对电动车带来的激烈挑战。

合资品牌回升

合资企业生产的燃油车型数量较多，到了二月，这些车型的价值保持能力普遍有所上升。特别是本田和丰田，因为华南地区的繁荣，它们的保值能力有所提高。随着北方冬季的结束，其他品牌在各自擅长的区域市场活力也将逐渐恢复。消费者在挑选合资品牌的二手车时，除了价格，还要关注区域市场的动态变化。

自主品牌波动

二月里，我国自主品牌的保值率出现了一定程度的下降，其中五菱品牌的降幅尤为显著，从一月的51.4%降至二月的46.1%。据中国汽车流通协会分析，这一变化与品牌影响力、产品性能及质量等市场表现密切相关。从发展的角度来看，自主品牌必须加强品牌建设，增强核心竞争力，以确保保值率的稳定。

新能源车待提升

提升新能源二手车的保值率仍存在挑战。在二月，插电式混合动力车的保值率为47%，而纯电动车的保值率为45.2%。这种保值效果主要得益于国内高端车型的稳定表现。春节期间，新能源二手车的价格保持了稳定。新能源车行业之所以能迅速发展，一方面是因为国内市场的庞大，另一方面，“新能源车下乡”的活动也从政策支持转变为市场驱动。电动车价格实惠，这是消费者关注的重点之一。多数业内人士认为，随着环境质量的改善，二手电动车市场的成长空间将得到进一步的拓展。

观察完二月二手车市场的动态，若你对近期买卖二手车感兴趣，可能会想了解哪款车更符合你的喜好。欢迎在评论区发表你的观点，记得点赞并分享这篇文章给更多人看看。

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