2024年中国新能源汽车用户满意度指数发布：连续两年下降，品牌形象成关键因素
trust 2025年2月11日 15:12:28 trust钱包app下载 262
总体满意度下滑
2024年，我国新能源汽车用户满意度评分为79分，满分100分。相较去年，分数减少了1分，且这一现象已连续两年发生。测评涵盖2024年热销的100款车型，涉及全国32家车企及40个汽车品牌。面对如此庞大的测评范围，这一成绩显得不尽如人意。这表明，行业在满足消费者需求上存在一定挑战。
电动汽车用户满意度得分是78分，混合动力车（包含插电式和增程式）的得分则是79分，都比去年低了1分。尽管新能源汽车在零售市场上的份额多次超过半数，但消费者对行业在满足个性化质量需求上的期望却在提高。然而，满意度却有所下降，这确实让我们这个行业需要深思。
品牌形象受挫
品牌形象对用户满意度影响重大。2024年，新能源汽车品牌形象得分降至80.2分，比去年少了0.8分。而且，这种下降态势已经连续两年出现。品牌形象若持续走低，很可能会削弱消费者的购买欲望，并对他们对行业的整体看法造成负面影响。
购车过程中，消费者越来越看重品牌印象。一个正面的品牌形象有助于增强消费者的信任和忠诚度。但遗憾的是，当前市场上品牌形象普遍较差，新能源车企必须重新审视并改进自己的品牌建设和营销策略。
故障情况分析
2024年，我国新能源汽车故障率有所下降，新车故障次数降至91次。与去年相比，这是个好兆头。不过，故障率最高的仍是智能座舱、内饰和车身外观，分别出现了16次、13次和12次。这三个系统故障总数达到45%，占比虽较去年降了10个百分点，但问题依然突出。
电动汽车故障的前五大问题与混合动力车相似，但问题集中度更高。这表明不同类型的新能源车在故障表现上有所共性，但纯电动车在质量稳定性上或许有待加强。汽车厂商需特别留意那些故障率较高的系统。
性能设计表现
在性能设计方面，新能源汽车中，智能驾驶辅助系统和智能座舱系统表现突出，满意度高居前两位。这表明用户对这两项设计较为满意。反观燃油车，在智能驾驶辅助性能满意度上领先，但在智能座舱满意度上仅排第五。新能源汽车在这两方面明显更胜一筹。
新能源汽车的设计在智能化方面是正确的，这符合了大量消费者的期望。然而，在使用过程中，智能舱室和驾驶辅助系统常常出现故障，问题频发。所以，我们必须保证设计质量，同时也要增强系统的稳定性和可靠性。
购车看重特征
在挑选汽车时，用户最看重的是品牌是否时尚、年轻以及环保。特别要强调的是，时尚感在2023年位列第三，而到了2024年，它一跃成为首要考虑因素。与此同时，实用型品牌特征在2023年高居榜首，但到了2024年，其排名下滑至第七，下降了4个百分点。这种变化表明，消费者在购车时越来越注重时尚感，而不仅仅是实用性。
新能源车企需跟随消费潮流的变动，对产品定位及推广策略作出调整。在保证产品实用性的基础上，要突出时尚和年轻化的风格，以适应消费者不断变化的需求。
服务满意度排名
2024年，在新能源车细分市场里，特斯拉和蔚来在售后服务满意度方面均位列第一；而在销售服务满意度方面，特斯拉更是独占首位。这充分显示了这两个品牌在服务方面的出色表现。
其他汽车企业应学习这两家的做法，提高自身服务水平。服务水平的高低对顾客的购车选择和口碑传播影响极大。优质的服务可以弥补车辆性能上的不足，增强消费者对品牌的正面评价。
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